Abstract
Dieses Projekt untersucht, inwiefern sich die Sicherheit einer Rennstrecke durch den Einsatz digitaler Infrastrukturen und datenbasierter Systeme verbessern lässt. Am Fallbeispiel der Nürburgring-Nordschleife wird analysiert, wie moderne Kamerasysteme, digitale Signaltechnik und softwaregestützte Auswertungsverfahren zur Unterstützung der Streckensicherung beitragen können.
Im Rahmen einer interdisziplinären Fallstudie wurden qualitative und empirische Methoden kombiniert, darunter Literaturanalysen, strukturierte Stakeholder-Analysen, explorative Fachgespräche, Experteninterviews sowie Feldbeobachtungen. Ergänzend wurde die technische Machbarkeit prototypischer digitaler Anwendungen experimentell untersucht.
Die Ergebnisse zeigen, dass digitale Infrastrukturen einen signifikanten Beitrag zur Erhöhung der aktiven Sicherheit bei fahraktiven Veranstaltungen leisten können, insbesondere auf topographisch anspruchsvollen Rennstrecken. Gleichzeitig wird deutlich, dass sich entsprechende Maßnahmen technisch, organisatorisch und wirtschaftlich sinnvoll in bestehende Betriebsstrukturen integrieren lassen.
Methodik
- Literatur- und Dokumentenanalyse zu Streckensicherheit und Digitalisierung
- Experteninterviews und strukturierte Fachgespräche
- Feldbeobachtungen an der Rennstrecke
- Prototypische Untersuchung digitaler Systeme und Infrastrukturen
Zentrale Ergebnisse
- Digitale Systeme können die aktive Streckensicherheit signifikant erhöhen, insbesondere bei komplexen Streckenverläufen
- Kamerabasierte und datengetriebene Ansätze verbessern Wahrnehmung, Reaktionszeiten und Entscheidungsgrundlagen der Streckensicherung
- Die Integration digitaler Sicherheitsmaßnahmen ist auch unter realen Betriebsbedingungen praktikabel
Einordnung und Übertragbarkeit
Die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse sind nicht auf die Nürburgring-Nordschleife beschränkt. Sie lassen sich grundsätzlich auf andere Rennstrecken sowie auf vergleichbare Test- und Erprobungsumgebungen übertragen, in denen hohe Geschwindigkeiten, komplexe Topographien und dynamische Betriebsbedingungen zusammentreffen.
Kontext
Das Projekt entstand im Rahmen einer wissenschaftlichen Abschlussarbeit und ist inhaltlich dem Forschungsfeld der digitalen Transformation motorsportlicher Systeme zuzuordnen. Es bildet eine Grundlage für weiterführende Untersuchungen zu Sicherheit, Organisation und datenbasierten Entscheidungsprozessen im motorsportlichen Umfeld.
Weiterführende Verweise
Weitere Projekte und thematische Einordnungen finden sich auf der Seite Über uns sowie im Glossar.